汽車頭條

近日,部分車企公佈瞭1月份的銷量數據,缸哥通過整理發現自主車企整體銷量依然強勢,比如自主車企的代表吉利、廣汽傳祺、上汽乘用車等,在1月份的銷量甚至超過瞭很多傳統合資品牌,雖然在銷量構成中自主車企依然以SUV車型為主力,但在轎車、MPV領域的佈局也逐漸展開。值得一提的是,江淮汽車1月份的銷量再次下跌, 這也是江淮汽車連續第13個月銷量下滑,下面我們一起來看具體數據。

吉利汽車台中抽水肥

1月銷量:155089輛

吉利汽車在2017年取得的成績大傢有目共睹,進入2018年後依然勢頭不減,1月份的銷量就已經接近完成全年158萬輛目標的10%。在吉利的銷量中,領克品牌銷售6173輛,吉利單品牌則完成148916輛。在吉利品牌車型中可謂是百花齊放,9款車型中除瞭博瑞外其它8款車型銷量均過萬!

轎車領頭羊新帝豪1月銷售26122輛,SUV領頭羊博越1月份銷售30381輛,無論是新帝豪與博越的對比還是整體轎車銷量與SUV銷量的對比,吉利的表現都非常均衡!而除瞭銷量的增長外,在單車利潤方面吉利汽車也有大幅提升,根據吉利控股集團發佈的2017年財報顯示,2017年預計單車利潤將由2016年的6170元增長到8195元,現在大傢明白為什麼吉利可以在全世界買買買瞭吧?

一汽大眾

1月銷量:192896輛

首先需要說明的是,由於一汽大眾公司旗下擁有奧迪品牌,因此在銷量統計上包括瞭奧迪的銷量。奧迪(含進口車)在1月份的銷量為60688輛,同比增長73.3%,在豪華車領域奧迪的地位似乎不可撼動。而回歸到一汽大眾品牌的銷量上來,其132208輛的銷量不及吉利品牌,在車型表現上,捷達、速騰均破3萬輛,甚至邁騰也月銷破2萬輛,可謂是風頭正勁。對於一汽大眾來說,吉利的強勢崛起似乎是對其多年霸主地位的挑戰,面對汽車界的新貴,一汽大眾這個老牌豪強會做出怎樣的應對呢?共同期待。

廣汽傳祺

1月銷量:61231輛

在過去的2017年,廣汽傳祺整體銷量突破50萬輛,超額完成年度目標後,廣汽傳祺將2018年的銷量目標鎖定在70萬輛,如果在剩下的11個月廣汽傳祺能夠保持1月份的銷量,那麼完成全年70萬輛的目標比較輕松。由50萬輛到70萬輛,僅憑一款GS4顯然是無法承受的,目前傳祺已經形成以GA8、GS8、GM8為代表的高端車型陣營,分別涵蓋瞭轎車、SUV、MPV三大領域,就目前的市場表現來看,隨著產能的釋放傳祺的銷量有望再創新高。

上汽乘用車

1月銷量:73036輛

上汽乘用車旗下擁有名爵與榮威兩大品牌。名爵1月份銷售24057輛,同比暴增163%,可以說在榮威品牌的影響下,名爵品牌同樣迎來瞭春天,而在車型貢獻度方面,名爵6與名爵ZS占比超過80%。榮威品牌1月銷售新車48979輛,同比增幅達到55%,旗下當傢車型RX5銷量突破2.5萬臺,小型SUV RX3的銷量達到9963輛,距離破萬咫尺之遙,除瞭這兩款SUV之外,在7座SUV領域榮威同樣做好瞭準備,預計4月上市的RX8是否引起瞭你的興趣呢?

江淮汽車

1月銷量:20370輛(不含公家機關水肥清運商用車)

如果將江淮商用車算在內的話,江淮汽車1月份銷量52435輛,整體數據還不算特別難看。相信大傢看到江淮的總銷量後會發現,江淮汽車的乘用車銷量竟然不及商用車,難道江淮要再次轉回到專業的商用車生產企業嗎?截止本月,江淮汽車已連續13個月出現銷量下跌,2017年1月份,江淮汽車在2016年的基礎上出現12.39%的跌幅後,此後一整年其銷量一直處於跌跌不休狀態,且從歷月產銷數據來看,均呈現同比兩位數的跌幅。全年市場表現疲軟導致2017年全年銷售新車僅22.22萬輛,與40萬輛的銷量目標相差甚遠。

不過江淮汽車也並非一無是處,在2017年其新能源車輛業績亮眼,全年共銷售新能源車輛2.83萬輛,而2018年江淮新能源汽車的銷量目標為5萬輛,在燃油車領域已經追趕無望的江淮乘用車能否在新能源汽車領域實現逆襲?拋開造車新勢力不談,僅在傳統車企中,前文提到的吉利、上汽、廣汽均有自己的新能源車型,隻能說江淮新能源未來的路依然漫長。

總結:

除上述幾傢車企外,部分合資車企也紛紛公佈瞭1月份的銷量數據,比如東風日產銷售98302輛、廣汽本田銷售70811輛、廣汽豐田銷售48788輛、東風本田銷售67455輛、別克銷售111307輛、一汽馬自達銷售13476輛、廣汽三菱銷售15682輛……通過銷量的對比我們發現,自主車企在銷量上與合資車企的差距並不大,隻要自主車企能夠繼續用心造車,消費者必然會做出正確的選擇。


來日方長 2018-02-08 13:15:23

就事論事,微行理念是值得推崇的,一直用知豆代步,很方便,傢用電即充,性價比在純電微型車中屬高。


惡魔的痕跡 * 2018-02-08 13:10:45

吉利規劃自身的新能源戰略,而知豆也將堅持微行戰略,戰略的高度互補將推動吉利和知豆在深層、長遠上的合作


吃貨最怕做餓夢 2018-02-08 13:06:29

知豆從無到有,從小型化輕量化到智能化,老鮑理念超前,但吉利也功不可沒,兩者看來亦師亦友啊。


作業是老師的私生子 2018-02-08 12:54:02

必須支持吉利,中國好車企!加油!希望推出更多精品車車!


大眼萌神 2018-02-08 12:38:12

現在和十年前比真的不敢想像,台中市抽水肥工藝精進,比合資還要優秀,看好你,吉利!


£熾羽龍鱗灬悲傷ぃ 2018-02-08 12:34:08

隻要是私企就會越做越好,那怕起點很低。隻要是國企就會越做越爛,那怕起點很高。


緋聞、男主角 2018-02-08 12:14:22

支持李書福!中國的車企靠不瞭一汽二汽和上汽,它們除瞭組裝別人的就是拼裝。


╯輕影映紅窗 2018-02-08 11:29:10

吉利才是中國汽車的未來,不出十年,世界車壇一定會有吉利一席之地台中通馬桶推薦

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