事實上，摩拜單車從品牌創立之初，摩拜單車運營團隊就確立瞭 讓單車回歸城市 的初心。堅持走科技創新的品牌發展之路，摩拜單車通過雲計算、大數據、物聯網等前沿技術，實現瞭百萬單車的智能化運維。
摩拜月卡不隻是給億級用戶發放的超級大禮包，也是對行業格局產生重大影響的撒手鐧：它將通過月卡方式鎖定一大批高活躍度、高粘性、高復購率的核心用戶群，成為真正的 國民單車 ，從而在用戶層面上確立ofo等競爭對手無法逾越的絕對領先優勢。
外觀時尚絢麗，同時搭載 北鬥+GPS+格洛納斯 三模衛星定位芯片和物聯網通信芯片，大受小夥伴們歡迎的摩拜單車如今已建成全球第一大移動物聯網系統。隨著微信、中國聯通、百度地圖、京東等 摩拜+ 戰略開放平臺合作夥伴的助力，摩拜單車智能、便捷、高效、經濟出行服務，正在逐步實現更廣闊人群的覆蓋，用精準化的營銷策略，實現國際化戰略和多產業融合大平臺的構造。
而一直都與摩拜單車抗衡的ofo，行業發展重重受阻，負面新聞從未間斷，單車破損率嚴重，投放遭到十五城管制、清退，小黃車智能鎖非智能，這些對於ofo來講已經是老生常談的問題，但上個月的押金上漲事件，融資未成功台中通馬桶推薦，又有更多的苗頭指向資金鏈，懷疑是不是行業內部已經是非正台中市化糞池清理常運轉。台中市抽化糞池
最近ofo更是被媒體相繼曝出欠款25億的新聞，在急忙 滅火 的同時還在不停營造行業 壟斷者 的形象，其在新聞稿中已經采用國外的數據調查公司的報告來證明自己是單車行業第一的位置瞭，美國知名市場研究公司7Park公佈瞭中國共享單車市場調研報告，報告中顯示，ofo和摩拜當之無愧成為國內共享單車領域的兩大巨頭，其中ofo已經占據瞭國內65%的市場份額，活躍用戶增速也保持一個較高的增長水平，顯然從真實的用戶反饋來看這份報告不過是ofo小黃車再次營造的數據假象。
行業競爭就是如此激烈，適者生存，不得心者淘汰，共享單車平臺雖未收官，但某些占有市場份額低，用戶反饋不好的單車已經悄然退出，誰會成為最大的行業贏傢?顯然目前來看，摩拜單車行業第一之位仍在持續穩固之中。來源：現代青年網
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